TEHLİKELİ MADDE TAŞIMACILIĞI

İstanbul Boğazı, tarihi ve stratejik önemi ile dünyanın önemli su yollarından biri olarak kabul edilir. Bu kritik noktada tehlikeli madde taşımacılığı, özel bir uzmanlık ve özen gerektirir. Firmamız, tehlikeli madde taşımacılığında sahip olduğu deneyim, güvenlik tedbirleri ve modern gemi filosuyla sektörün önde gelen isimleri arasında yer alır. Tehlikeli maddelerin güvenli taşınması, hem insan sağlığı hem de çevre açısından kritik öneme sahiptir. Özel ekipmanlar, güvenlik sistemleri ve nitelikli personelimiz, tehlikeli madde yüklü tırların güvenli bir şekilde taşınmasını sağlar. Tehlikeli madde taşımacılığının riskleri ve gereklilikleri, uzman bir ekip tarafından yönetilmeyi gerektirir. Firmamız, deneyimli personeliyle her aşamada titizlikle çalışır. Yükleme, taşıma ve boşaltma süreçlerinde güvenlik protokollerine sıkı sıkıya bağlı kalan ekibimiz, en yüksek standartlarda hizmet sunar. İstanbul Boğazı'nda tehlikeli madde tırları taşıyan gemilerimiz, güvenlik, deneyim ve teknolojiyi bir araya getirerek en yüksek standartlarda hizmet sunar. Çevreye duyarlılık ve güvenliğin öncelik olduğu taşımacılık anlayışımızla, sektördeki liderliğimizi korumak için kararlılıkla çalışmaya devam ediyoruz.

LİMAN SAHA OPERASYONLARI

Maltepe İDO Limanı ve Deniz Ticaret Odası yönetiminde olan Zeyport Limanı’nda, tehlikeli madde taşımacılığına özel olarak separe edilmiş alanlarda emniyet ve güvenlik tedbirleri en üst seviyede uygulanmaktadır. Bu özel terminaller, yalnızca LNG/LPG yükleme operasyonları için tahsis edilmekte olup; gemiye giriş yapacak araçlar ile çıkış yapan araçlar için ayrı park sahaları düzenlenmiş, böylece operasyonel güvenlik ve akış en verimli şekilde sağlanmıştır.

Limanlar Yönetmeliği Yedinci Bölümde Madde 41 (4) (Değişik:RG- 8/4/2017-30032) ‘’Patlayıcı, parlayıcı, yanıcı ve benzeri tehlikeli maddeler, Anadolu ve Avrupa yakaları arasında, özel kaplar ve ambalajlar içinde, vagonlara ve kamyonlara yüklenmiş olarak, taşıyan ve taşıtan tarafından gerekli güvenlik önlemleri alınarak, bu işe ayrılmış ve tehlikeli yük kara taşıtlarının sürücüleri hariç olmak üzere üzerinde yolcu bulunmayan araba vapuru, araba ferisi veya tren vapuru ile taşınabilir.’’ gereğince alınan tedbirlerle, operasyonlarımızı tüm standartlara uygun halde devam ettirmekteyiz.

Rutin kontrollerimizde şoförlerden her bir geçiş için ADR kontrol formlarını detaylıca doldurmaları talep edilmekte olup, tarafımızca titizlikle kontrol edilmektedir. Akabinde, limanlar yönetmeliğine uygun tehlikeli madde taşımasına elverişli araba ferilerimizde yükleme ve tahliye operasyonları sırayla gerçekleştirilmektedir.

 

Resim
Resim

Sektörde tehlikeli madde taşımacılığı, yalnızca lojistik bir süreç değil; aynı zamanda yüksek düzeyde uzmanlık, disiplin, teknoloji ve güvenlik kültürü gerektiren hayati bir sorumluluktur.

Ege Roro olarak biz, bu noktada devreye giriyor ve sektördeki boşluğu profesyonel yaklaşımımızla dolduruyoruz. “Önce emniyet” ilkesini her operasyonun merkezine koyarak; mürettebatımızın eğitim standartlarına uygun şekilde sürekli gelişimini sağlıyor, gemilerimizi son teknolojiye sahip güvenlik sistemleriyle donatıyor ve sefer planlarımızı risk analizleri ışığında titizlikle yürütüyoruz. Ege Roro olarak bizler için tehlikeli madde taşımacılığı bir risk değil; disiplin, bilgi, deneyim ve teknolojiyle güvenliğe dönüştürülen bir sorumluluk alanıdır.

İstanbul Boğazı’nda köprülerden geçişi yasak olan, yüksek risk grubuna giren parlayıcı ve patlayıcı madde taşıyan kara tankerlerinin güvenli transferi, yalnızca teknik donanım değil aynı zamanda ciddi bir organizasyonel disiplin gerektirmektedir. Bu kapsamda, sadece tehlikeli madde yükleme ve boşaltma ve boşaltma terminali olarak hizmet veren Anadolu Yakası Maltepe (İDO) Limanı ile Avrupa Yakası Zeyport Limanı arasında yaklaşık 50 dakikalık seyir süresiyle gerçekleşen seferlerimiz, günlük yoğunluk durumuna göre 12 sefere kadar ulaşabilecek operasyonel kapasiteye sahiptir.

Filo gücümüzü artıran ve en yeni yatırımlarımızdan biri olan, 16 LNG tankeri taşıma kapasiteli ERÇİN CİNER isimli modern araba ferimiz, 3 ana makina ve 2 baş makinası bulunan toplam 5 pervanesiyle yüksek manevra kabiliyeti, güvenlik sistemleri ve standartlara uygun yapısıyla bu kritik taşımacılık görevini üstlenmektedir. Ayrıca, operasyonlarımızın kesintisiz sürdürülebilmesi adına herhangi bir teknik aksaklık ya da beklenmedik durumda devreye girmek üzere sürekli hazır bekleyen feribotlarımız; filomuzun yedek güvenlik sigortası olarak stratejik bir konumda görev yapmaktadır. Bu güçlü altyapı sayesinde, bugüne kadar hava muhalefeti dışında hiçbir sebeple geçişlerde kesinti yaşanmamış; sektörde istikrar, güven ve süreklilik ilkelerimizden taviz verilmeden hizmet sağlanmıştır.

 

LİMAN SAHA OPERASYONLARI

Maltepe İDO Limanı ve Deniz Ticaret Odası yönetiminde olan Zeyport Limanı’nda, tehlikeli madde taşımacılığına özel olarak separe edilmiş alanlarda emniyet ve güvenlik tedbirleri en üst seviyede uygulanmaktadır. Bu özel terminaller, yalnızca LNG/LPG yükleme operasyonları için tahsis edilmekte olup; gemiye giriş yapacak araçlar ile çıkış yapan araçlar için ayrı park sahaları düzenlenmiş, böylece operasyonel güvenlik ve akış en verimli şekilde sağlanmıştır.

 

Operasyon alanlarında yolcu taşınması, sigara içilmesi ve sivil araçların kabul edilmesi kesin olarak yasaktır. Böylece risk faktörleri minimuma indirilmekte, yalnızca ilgili operasyonun güvenli ve hızlı bir şekilde gerçekleşmesine olanak sağlanmaktadır. Operasyonel akışın düzenlenmesi amacıyla, gemilere giriş yapacak araçlar ile çıkış yapacak araçlar birbirinden ayrılmış özel bekleme bölgelerinde konumlandırılmaktadır. Bu düzenleme, hem trafik yoğunluğunu önlemekte hem de operasyon sırasında araç ve personel hareketlerinin kontrol altında tutulmasına imkân vermektedir. Ayrıca, sahada gaz ölçüm cihazları ve uyarı levhaları da bulunmakta olup, operasyon güvenliği için ilave tedbirler sağlanmaktadır.

 

 

Tehlikeli madde taşımacılığında özellikle ERÇİN CİNER isimli kapalı alanı bulunmayan araba ferimiz, etrafının tam açık olması, çift kapaklı yapısı ve ülkemizdeki en yüksek garaj tavan yüksekliğine (5.15 metre) sahip olması sayesinde olası acil durumlarda hem dışarıdan hem içeriden hızlı ve etkin müdahaleye imkân tanıyan, havalandırma ve güvenlik açısından en uygun gemi tiplerinden biri konumundadır. Araç tavanı ile gemi garajı arasında bulunan yüksek boşluk, sürekli hava sirkülasyonu sağlayarak gaz sıkışmasını engelleyen yapısıyla operasyonel güvenliği daha da artırmaktadır.

 

Tehlikeli Madde Nedir ?

İnsan sağlığına ve güvenliğine, bulunduğu ortamdaki diğer malzemelere zarar verme riski olduğu için taşıma ve depolama sırasında özel önem verilmesi gereken malzemelerdir. Tehlikeli madde veya uluslararası kısaltmasıyla HAZMAT (Hazardous Material); eşyalara, çevreye veya organizmalara zarar verebilen katı, sıvı ve gazlardır. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın gerekli izinleri, belgeleri ve düzenli denetimleri doğrultusunda her türlü yanıcı, parlayıcı, patlayıcı ve diğer tehlikeli maddeleri taşıyan araçların deniz yolu taşınımına yetkili olan, tehlikeli madde ve iş güvenliği uzmanlarımızca da kendi bünyemizde rutin denetlemelere ve kontrollere tâbi tutulan gemilerimiz, belirli karayollarını ve boğaz köprülerini kullanması yasak olan ADR Dorseli araçların İDO iş birliği ile Maltepe ve Zeyport limanları arası deniz yolu geçişini sağlamaktadır.

IMDG KOD TEHLİKELİ MADDE SINIFLANDIRMALARI

 

EĞİTİM VE TALİMLER

ISM CODE ( International Safety Management Code – Emniyetli Yönetim Sistemi ) gereğince gemilerimize düzenli olarak, yangın ve gemi terk talimlerinin yanı sıra tehlikeli madde uzmanlarımız ve DPA ( Designated Person Ashore ) tarafından gemi ve terminal personeline düzenli eğitim verilmektedir.

2026 YILI TEHLİKELİ MADDE FİYAT TARİFESİ

2026 Hoşgeldin Bahar Kampanyası